CLUB DES COLLECTIONNEURS DU MONT D'OR
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1913 - Le chantier de la ligne Frasne-Vallorbe se poursuit avec ses accidents et ses incidents.
Dans le tunnel du Mont-d'Or, l'eau rend pénible la progression des équipes. Mais le 2 octobre, c'est la rencontre des deux équipes Française et Suisse.
Les Tunnels du Bouquet, du Martinet et de Labergement Ste Marie sont en cours d'achèvement.
Entre les deux lacs de Saint Point et de Remoray, le remblai commence à se stabiliser et la dérivation du cours du Doubs progresse.
Les gares de Frasne et de Vallorbe changent de visage.
Mais il reste encore beaucoup à faire avant que les trains n'empruntent la ligne.